Gewone mensen, vooral mensen met belangstelling voor de wetenschap. Zie de lijst bestuursleden en de leden van de Raad van Advies. Kijk naar de mensen die commentaren leveren onder de verschillende stukken.
De websites worden gemaakt door Theo Richel, free lance journalist, die vroeger bij de Vereniging Milieudefensie en bij Vara’s Vroege Vogels werkte maar in de loop der jaren zijn geloof - de overtuiging dat het milieu steeds verder aftakelt is een vorm van religie - verloor.
Klik op de foto voor een groter exemplaar. Bij publicatie graag erbij vermelden: Foto Sam Richel
wat ik mij afvraag is, hoe het kan dat dit gehele circus van de kilometerheffing wordt opgetuigd aan de hand van radiosignalen die worden uitgezonden door het Amerikaanse ministerie van defensie. Die dan ook op elk moment dat zij dat nodig achten de knop om kunnen draaien of een offset inbrengen die de nauwkeurigheid verminderd. Radiosignalen zijn ook afhankelijk van atmosferische omstandigheden en magnetische storingen.
Wat er ook nog bij komt is het feit dat wanneer je in de stad rijdt, tussen hoge gebouwen, het vaak voor komt dat er geen signaal is, hoe kun je dan km’s in rekening brengen?
Kun je zo’n systeems wel dwingend implanteren??????????????????